55kw короткозамкнутый виток Servopack с кодировщиком Hall 2500 ИМПов ульс дифференциальным

Характер продукции

55kw короткозамкнутый виток Servopack с кодировщиком Hall 2500 ИМПов ульс дифференциальным

Servopacks

Ряд силы покрывает 200W-110KW

Одиночное/трехфазное 220V/380V

Modbus/CanOpen/EtherCAT

Описание продуктов

Описание Detaails привода сервопривода о приводе сервопривода, как выбрать модель привода сервопривода и сделать установку?

●Установите водителя на сухую и крепкую платформу. Поддерживайте хорошую вентиляцию и

тепловыделение во время установки и поддерживать хорошее зазмеление.

●Пожалуйста установите в определенное направление для избежания неисправности.

●При установке, пожалуйста обеспечьте что водитель сервопривода сдержан на определенный

расстояние от внутренней поверхности шкафа и других машин, в противном случае оно может причинить огонь или неисправность.

●При установке, не преградите порты всасывания и вытыхания, и не позвольте чужим объектам внутри

продукт, который нужно войти в, в противном случае оно может причинить неисправность или огонь должные к стареть внутренних компонентов.

●Не установите тяжелые объекты на или под этом продукте по мере того как это может привести в ушибе.

●Пожалуйста установите в следующую окружающую среду:

1.places без сразу солнечного света;

2.Locations где температура окружающей среды в границах 0 ° c к 55 c °;

влажность 3.Relative в границах 0% к 95%, и отсутствие конденсация;

4.Locations свободное капелек воды, паров, пыли и маслообразной пыли;

5.Locations где никакой прибор высокой жары;

6.Non-corrosive, огнеопасный газ и жидкостные места;

7.It не легко для того чтобы брызнуть воду, масло и медицину;

8.places которые не подвергаются действию радиоактивной радиации;

9.Strong и свободные от вибраци места;

10.Locations где никакое электромагнитное взаимодействие шума.

Связывать проволокой меры предосторожности

●Порекомендованы, что использует однофазное 220V для поставки главной власти,

что может причинить повреждение к электролитическому конденсатору должному к недостатку участка.

●Не измените проводку во время включения питания, в противном случае оно может причинить электрическое

удар или ушиб.

●Пожалуйста выполните проводку или осмотр профессиональными техниками, в противном случае им

смогите причинить удар током или поломку товара.

●Пожалуйста осторожно подтвердить проводку и электропитание. Цепь выхода

может быть закороченное должное к связывать проволокой ошибки или применение различных напряжений тока. Тормоз не работает

когда над недостатком происходит, который может привести в механическом повреждении или личной травме.

●Не соедините силовой кабель входного сигнала с терминалами u, v, и w

привод. В противном случае, водитель сервопривода будет поврежден.

●Связывая проволокой, не пропустите силовой кабель и кабель сигнала через эти же

пустите по трубам, и не свяжите их совместно. Расстояние между 2 должно быть больше чем 30cm для избежания взаимодействия.

●Заземлительный зажим водителя необходимо заземлить для избежания утечки и для уменьшения

взаимодействие системы, и диаметр заземленного кабеля должны быть этим же как или над линией электропитания.

●Соединяя электропитание AC и электропитание DC с блоком сервопривода, подключите с определенным терминалом.

Отказ сделать так может привести в неисправности или огне.

●Для связывая проволокой длины, линия входного сигнала команды до 3m и кодировщик

линия до 20m.

●Используйте пару защитил кабель для кабеля сигнала и кабеля кодировщика, и

земля экран с одиночным концом.

●Терминалы u, v, w водителя и терминалы u, v, и w

мотор должен быть подключен по-одному согласно имени. Если он неправильно соединен, то мотор не может работать нормально.

●Общие продукты автобуса DC требуют давления - чувствительных резисторов и проводки

безопасный.

●Пожалуйста проверите силу после того как сила на по крайней мере 5 минут. Даже если

сила повернута, высокое напряжение может остаться внутри привода сервопривода. Поэтому, не касайтесь терминалу силы

не позднее 5 минут после того как сила повернута, в противном случае она может причинить удар током.

●Не поворачивайте силу ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО часто. Когда необходимо к

непрерывно поворот ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО сила, пожалуйста контролирует его раз или в 1 минуте. С раздела электропитания

сервопривода водитель имеет конденсатор, большие поручая настоящие (время обязанности 0,2 секунд) подачи во время ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО

электропитание. Поэтому, если сила повернута ВКЛЮЧЕНО-ВЫКЛЮЧЕНО часто, то представление основных компонентов цепи

внутри сервопривода водитель будет ухудшен.

●Не придайте силу когда винты терминального блока свободны или кабель

свободно. В противном случае, он может причинить огонь.

●Примите соотвествующие защищая измерения в следующих положениях, в противном случае

машина может быть повреждена:

1. Положения которые причиняют взаимодействие должное к статическому электричеству;

2. Место которое производит сильное электрическое поле или сильное магнитное поле;

3. Положения где могут быть радиация радиации;

4. Место со шнуром питания рядом.

Аксессуары:

	Вспомогательное имя	Изображение
Части Satandard запасные	Терминал силы		Приспособьтесь к E1, приводу структуры E2
	Штепсельная вилка кодировщика Cn3		Штепсельная вилка кодировщика на стороне водителя
	Штепсельная вилка терминала контроля Cn4		Терминалы сигнала вход-выхода, проводка потребителя
	Линия соединения кодировщика		Стандартная длина кабеля 3, 5, 8, 10, 13, 15 метров, согласно клиенту обеспечьте независимый соединитель
	Линия электропередач		Стандартная длина кабеля 3, 5, 8, 10, 13, 15 метров, согласно клиенту обеспечьте независимый соединитель
	Линия контроля привода		Соедините и отрегулируйте программное обеспечение для обновления дистанционного контроля и микропрограммных обеспечений
Покупать запасные части	USB к кабелю переходника RS232		При необходимости, приобретение собственной личности
	Линия связи локальных сетей		При необходимости, приобретение собственной личности

Сертификаты

1. CE (норма бесопасности ЕС);
2. IEC/EN61800-5-1: 2007 (требования к безопасности для электрического, восходящего потока теплого воздуха и энергии в разделе 5-1 переменной

система водителя скорости электрическая), соответствие к национальному стандарту GB12668.501-2013;

3, IEC/EN61800-3: 2004 + A1 (стандарты электромагнитной совместимости части 3 системы водителя управления скоростью электрические

и свои специфические методы теста), соответствие к национальному стандарту GB12668.3-2012.

Другие вопросы:

Q1. Как выбрать соответствующую модель?
: Пожалуйста подтвердите ваши требования для силы Rated, течения, напряжения тока,

Вращающий момент и выбрать соответствующую модель основал наш модельный список;

Q2. Как установить систему программирования?
: Наш сервопривод управлять поддержкой коммуникационные протоколы глобальной связи: Modbus/CANopen/EtherCAT,

Пожалуйста как раз сделать программирование для следования ваших опытов;

Q3. Что ряд силы о нашей системе сервопривода?
: Наш ряд силы покрывает 0.2-110KW, достигает ваши требования;

Q4. Что кодировщик обратная связь взаимодействует нас используя?
: Мы имеем множественные интерфейсы обратной связи кодировщика, как: кодировщик дифференциальных/провод-сбережений,

абсолютный кодировщик 17-bit/23-bit/24-bit, кодировщик решающего прибора, etc.